1. После того как трейлер выпускал педаль акселератора во время управлять, вы не должны положить вашу ногу на тормозную педаль когда вам не нужно сделать предвестниковые действия.
2. Когда трейлер управляет на узких дорогах, дожде, снеге, замерзать, и грязных дорогах, аварийное торможение не позволено. Пересекая железнодорожные переезды, мосты, wading дороги, и сторона колес на ровных дорогах как грязь, лед, и снег, пробуют избежать используя тормоз для предотвращения корабля от поворачивать внезапно.
3. После того как трейлер проходит раздел wading, шаг на тормозную педаль несколько времен подряд исключить влагу на тормозных колодах и сделать тормоз взять хорошо.
4. Трейлер должен быть перенесен к низшей передаче перед идти вниз с длинного наклона. Сопротивление тракции двигателя должно быть использовано для того чтобы контролировать скорость корабля, и педальный тормоз должен быть использован как дополнение. Никогда скид в нейтральной шестерне.
5. При использовании паркуя уровня как вспомогательный тормоз, не вытяните паркуя уровень к концу. Правильный путь совместить тягу и свободное. Во всяком случае, паркуя уровень необходимо затянуть паркуя, особенно паркуя на пандусе, вы должны оплатить больше внимания для избежания аварий причиненных нерадивостью.
Контактное лицо: Airuisales
Телефон: 15315267728
